Descrizione del veicolo
Fiat Barchetta 1.8 16v. Limited Edition 1999, una versione non destinata al nostro mercato italiano, bensì a quello tedesco e giapponese.
Era disponibile solo in nero o rosso.
Gli esclusivi interni con sedili in pelle con seduta e schienale trapuntati nei colori rosso o nero in abbinamento alla capote e cuciture a contrasto rosso o nero.
L’auto in oggetto è stata venduta e immatricolata in Germania il 23 Febbraio 2000, a Dic. 2003 è stata importata ed immatricolata in Italia.
Carrozzeria, interni e meccanica in buone condizioni.
Riverniciata esternamente circa 10 anni fa.
Capote, frangivento e lunotto originali.
Soli 47750 km.
Trousse attrezzi e libretti originali in dotazione.
Breve presentazione:
per opera di un designer greco, Andreas Zapatinas, che ha fatto i suoi primi schizzi nel 1990 ispirandosi alla Ferrari 166 MM.
La vettura fu progettata a partire dal telaio della Punto con passo accorciato ed equipaggiata di un motore da 1747 cm³ a 16 valvole erogante la potenza di 130 cv. a 6300 giri/minuto sufficienti a spingere la vettura ad oltre 200 Km/h, in comune all’altro modello sportivo di casa Fiat, la Coupè.
L’ impianto frenante a doppio circuito incrociato e a doppio correttore di frenata, permette il controllo della vettura anche in caso di anomalia a uno dei due rami. I freni sono a 4 dischi.
Il servofreno a corsa ridotta rende più efficace la frenata nella guida sportiva.
La distribuzione dei pesi è tipica delle trazioni anteriori: 65% all’anteriore e 35% al posteriore. L’avantreno, che utilizza il sistema MacPherson, ha regolazioni sportive: molle rigide, barra ben dimensionata, carreggiata larga, pneumatici sportivi e angoli caratteristici delle ruote.
Al posteriore presenta le ruote indipendenti con bracci longitudinali e barra antirollio.
Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce alcun vincolo contrattuale.
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