Ferrari 599 GTB Fiorano 2008

Descrizione del veicolo

Ferrari 599 GTB Fiorano del 2008. Nero Daytona con interni in pelle totale crema. 38000 km tagliandati.

Auto ufficiale italiana “Ferrari Motor Modena”. 2 proprietari precedenti.

Nessun incidente (disponibile certificazione controllo CARFAX).

Pneumatici estivi con usura al 90% + pneumatici invernali in dotazione.

Freni carboceramici,

caliper freni color alluminio,

finiture interne in carbonio,

volante in carbonio con led fuorigiri,

fondo contagiri in giallo,

scudetti scuderia,

cerchi challenge da ’20 pollici

fari bixeno,

luci led,

sedili full electric + riscaldabili,

sensori di parcheggio anteriori e posteriori ed altro…

Targhe originali di prima immatricolazione, libretti originali in dotazione, doppie chiavi, codici, trousse attrezzi, telo copriauto e mantenitore di carica batteria.

Cronologia tagliandi ufficiali Ferrari + fatture disponibili:

07-07-2009 km 1890

12-01-2011 km 4366

09-01-2012 km 9457

24-04-2014 km 23445

14-09-2015 km 26156

13-12-2018 km 31883

11-05-2021 km 36964

Breve presentazione:

la sigla 599 rappresenta la cilindrata del motore, GTB è la sigla di Gran Turismo Berlinetta e Fiorano indica un omaggio al paese in cui si trova il circuito di Fiorano, sul quale vengono sviluppate le vetture della Ferrari comprese le Formula 1. Si tratta di una gran turismo del “Cavallino”, disegnata con la collaborazione di Pininfarina. Al momento dell’uscita era anche la V12 stradale più potente mai costruita a Maranello dopo la Ferrari Enzo. Questa vettura monta un motore a combustione interna a ciclo otto da 5999 cm3 di cilindrata (F140 C), derivato da quello della Enzo, con 12 cilindri a V di 65 gradi, montato in posizione anteriore centrale, che sviluppa una potenza massima di 620 cv. a 7 600 giri al minuto e può raggiungere un regime massimo di rotazione di 8400 giri/min, mentre la coppia motrice massima tocca i 608 Nm a 5 600 giri/min. Supera i 330 Km/h di velocità massima e raggiunge i 100 km/h in 3,7 secondi. È stata la prima Ferrari con sospensioni a controllo magnetoreologico. Il cambio della Ferrari 599 è di tipo automatico robotizzato F1, che consente cambiate in 100 millisecondi, attuate tramite paddle shift posizionati dietro al volante. La Ferrari 599 GTB Fiorano è dotata di ampi pneumatici ultra ribassati e potenti freni Brembo, disponibili anche carboceramici in opzione, che consentono di trasferire in sicurezza tutta la potenza all’asfalto e di avere un’eccellente trazione in ogni situazione.  All’interno la Ferrari 599 è elegante e raffinata, ma con ampi richiami al suo carattere estremamente sportivo. Anche per la 599 è disponibile il programma Taylor Made, che permette la massima personalizzazione degli interni, con la possibilità di scegliere materiali, colori e finiture. Possono inoltre essere scelti la tipologia dei sedili e il modello di volante, disponibile anche con LED di derivazione F1. Il cruscotto si propone agli occhi del guidatore con un grande contagiri analogico con fondo scala 10.000, in cui è inserito un piccolo display per il numero di marcia inserita. Alla sinistra del contagiri un display a colori riporta il logo del cavallino rampante e la sigla modello in accensione, per poi fornire le informazioni secondarie. Le linee del cruscotto sono pulite e sovrastate da quattro bocchette di aerazione, di cui due al centro e una per lato.

Il presente annuncio è valido salvo errori di trascrizione e non costituisce alcun vincolo contrattuale.

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