Descrizione del veicolo
Alfa Romeo Giulietta berlina (mod. 10100) immatricolata il 12 Ottobre 1959. Rarissimo colore ” pergamena 806 ” con interni in panno e skai bicolore grigio/beige.
Auto in buone condizioni ma non perfetta. Riverniciata nel 1998. Meccanica e motore (AR 1315) originali (matching numbers). Interni in buono stato.
Targhe (Ancona) a 5 cifre e libretto dell’epoca.
Breve presentazione:
Al salone dell’automobile di Torino del 1955 l’Alfa Romeo presenta la Giulietta, l’automobile che doveva rappresentare la definitiva riscossa. E il successo arrivò. Ne saranno costruite quasi 132.000 nello Stabilimento del Portello a Milano, numeri di produzione impressionanti per l’epoca. Questa vettura compare sulla copertina del numero 1 della rivista Quattroruote.
Mai prima d’ora si era vista una vettura tanto potente, ma anche parca nei consumi, con una frenata eccezionale e un grande bagagliaio offerta a un prezzo tutto sommato abbordabile. La Giulietta “berlina” condivideva la meccanica della splendida e filante coupé Alfa Romeo Giulietta Sprint presentata al pubblico esattamente un anno prima nel 1954.
Nel 1959 Al salone dell’automobile di Francoforte debuttò la carrozzeria aggiornata della Giulietta: il bocchettone del serbatoio era ora inserito nel parafango posteriore destro ed era dotato di sportellino, il muso venne ridefinito con parafanghi più bombati, fanali incassati, nuove ghiere dei fari e mascherina anteriore rielaborata con barre orizzontali. I parafanghi posteriori avevano le estremità a pinna e i nuovi fanalini con relativo catarifrangente. Negli interni era molto più curata e il cruscotto portava strumenti allungati comprendendo anche il contagiri.
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